中秋假期的第二日（九月二十四日），
見到一早的臺北有陽光露臉，
我決定再次挑戰假日的國道五號，
於是邀了老妹與grandma跟我們夫妻倆一同開車，
試圖從辛亥路上國道三號，轉五號後前往坪林。
可惜跟前兩次在星期日行駛同一路線的經驗一樣，
車子一到萬芳交流道便已陷入車陣中，
最終還是只得從下一個新店交流道落荒而逃，
不過這回我不想再半途而廢了，
決定改走臺九線省道前進坪林。
事後想想，
還好我是在前一晚睡眠品質甚佳的情況下作此決定，
因為臺九線一路都是彎曲的山路，
需要駕駛者聚精會神地應付。
左彎、右拐外加不時迴轉將近一個半小時後，
終於抵達坪林，
不料當我把車在茶業博物館前停妥時，
大雨也來湊熱鬧，
grandma眼見博物館入口距離停車處還有約二十台階的高度，
當下表明對入內參觀意興闌珊，
至於我們其他三人，
此番出遊原本亦只因假日閒來無事，
不想待在家裡而已，
也不是非得從事參觀博物館如此高度知性的活動不可，
因而決定省下門票錢，
趁著雨勢漸緩，
到博物館對面的橋邊欣賞北勢溪。
不知是否因連日來下雨的關係，
這條溪的水量十分豐沛，
溪水沿著寬闊的水道順勢而下，
看來頗為壯觀，
搭配環繞在周圍的蒼翠群山，
構成動人的自然風光，，
可惜老妹的相機有些失靈，
沒能及時收錄美景。
在橋上遊逛一番後回到車內，
時間不過才中午十二點多，
但因剛才臺九線的駕駛經驗實在十分驚險，又頗為冗長，
我不想重覆一次，
所以決定再給國道五號一次機會，
這次總算因為佔了反向操作的便宜，
順利地上了平直的高速公路，
令人難以置信的是，
方才在臺北市翻山越嶺至坪林必須費時一小時半，
從坪林走國道五號後，
竟然只要二十分鐘不到，
就已抵達信義計劃區。
看著聳立眼前的臺北101，
我不得不讚歎：
國道五號真的是太了不起的一項國家建設。
不過一路走來眼見對向車道幾乎完全定點、
難以得國道五路之門而入的龐大車潮，
我想，想要來回都享受國道五號快速通行的便利，
在假日恐怕非得一大早出門，
否則只好忙裡偷閒休個假，
利用非假日上路囉。
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