C&C的生活札記

在民宿用完早餐，我們九點就開車往合歡山出發。昨天從埔里一路上到清境，山路雖然彎曲迂迴，但始終是劃有分向線的雙向車道，上下山的車各走各的路，井水不犯河水。不過兩條令人安心的黃色中線，在逐漸接近合歡山之際消失了，單線雙向通車，考驗著駕駛者的技術，所幸Ned都平安通過，反正我們自知駕駛技術不如人，開車不求快、猛，一切小心為上就是了。

到達石門山前會陸續經過鳶峰、武嶺，都有可停車休息的地方，後者更以全國公路的最高點而聞名，不過適逢星期六，要與寫著「武嶺」兩個大字的牌子合照的遊客，多到要排隊，我們匆匆對著它按了快門，覺得成品絲毫不出色，就不放上來傷人眼力了。其實從武嶺停車場向下俯瞰的如此風景，比告示牌更值得拍照留念。

車過武嶺之後又經過合歡山莊，再向前開不到兩分鐘，可發現左側路邊有個小停車場，道路的右側就是石門山的登山口（台十四甲線33.5km）了。不過因為從車上看不到任何足以辨認的標示，加上天才的Ned，竟然把Shuchun事前查好的資料跟行李一起塞進後車廂去了，以致我們到達目的地還不自知，多開了6公里冤枉路，過了合歡北峰的登山口，再走了一連串既急且彎的下坡，發現距離可以爬山的地方似乎愈來愈遠了，心下起疑，在路邊停車，找出Shuchun出發前就做好的功課核對後，才知道自己開過頭，朝著花蓮駛去了呢。回頭的這段路又恰好跟在3台遊覽車後面，速度自然不可能太快，所以這一來一往，多浪費了30分鐘。

聽多了大家對石門山的形容，諸如「路邊的百岳」、「最容易登頂的百岳」等等，出發前，還以為自己真的可以不費吹灰之力登頂呢。其實在爬山過程中，因為高山上空氣稀薄，外加寒風刺骨，不時會讓人有喘不過氣來的感覺，而且似乎要很用力才能吸到足夠的氧氣。所以雖然從登山口到頂端，來回一趟不用一個半小時，耗費的體力倒是出乎意料的多。不過，能看到以下的台灣高山美景，一切的努力都是值得的。